Kampf Cold Feet – Genießen Sie den Winter Radfahren

Winter steht vor der Tür und auch wenn es draußen kalt ist können Sie immer noch Ihr Fahrrad sicher und Spaß haben. Die wichtigste Sache ist, um richtig zu kleiden. Einer der Problembereiche, die meisten Radfahrer während der kalten Winterfahrten müssen, ist kalte Füße. Es gibt mehrere Methoden, die verwendet werden können, um diese zu bekämpfen. Die meisten Radschuhe wenig tun, um den Fahrer vor der Kälte zu schützen. Ja, einige Schuhe sind wie Winter Fahrradschuhe verkauft, aber die meisten von ihnen brauchen ein wenig Hilfe, um die Zehen bequem auf langen Fahrten in Temperaturen unter dem Gefrierpunkt zu halten. Durch die Verwendung der hier beschriebenen Fahrten von mindestens 4 Stunden in Temperaturen unter dem Gefrierpunkt Methoden sind kein Problem.

Wenn Sie wie die meisten Radsportler Sie Radschuhe mit Stollen auf der Unterseite zu verwenden sind. Die Stollen sind eine Hauptquelle für die Übertragung der Kälte zu Ihren Füßen. Bevor Sie sich mit irgendetwas anderes machen wir etwas über diese Übertragung von Kälte. Entfernen Sie die Sohle Liner aus dem Schuh und kleben eine alte Bank-Karte oder einer ähnlichen Art Plastikkarte auf den Boden der Auskleidung an der Position, wo der Stollen ist. Dies wird zu blockieren Luft, die in durch den Boden und wird eine dünne isolierende Barriere zwischen dem Fuß und dem kalten Stahl Klampe bereitzustellen.

Selbst mit Klebeband die Bankkarte in den Schuh Füße können immer noch kalt. Sweat ist die Nummer eins Täter, wenn es um kalte Füße kommt. Die Karte zwar eliminiert einen Großteil der Luft, die durch den Boden in Luft wird immer noch seinen Weg in an anderer Stelle und wenn er trifft Schweißfüße sie kalt geworden. Der Schlüssel zur Beseitigung von Schweiß ist zu Schicht. Sie wollen nicht so viel, dass Sie Ihre Schuhe sind zu eng Schicht, da dies den Blutfluss zu verringern. Die erste Schicht muss eine sehr dünne Athletisch Liner das entworfen, um Feuchtigkeit Docht von der Haut. Sie sind nicht mit Wärme aus dieser Socke betrifft, nur, dass es wurde entwickelt, um die Feuchtigkeit ab. Die äußere Schicht sollte eine warme Wollstrumpf für das Tragen in Temperaturen unter dem Gefrierpunkt ausgelegt sein.

Wenn Ihre Füße sind immer noch kalt oder wenn Ihre Schuhe passen zu eng mit der Schicht-Methode oder die Sie benötigen, um den Kauf zu prüfen Neopren Booties. Diese werden den Wind der einen wesentlichen Beitrag, aber da sie nicht atmen Ihre Füße schwitzen blockieren. Sie können dann versuchen, nur eine Schicht von Socken, die normale Dicke sein kann, verwenden, aber sie muss auch die Feuchtigkeitstransport-Fähigkeit.

Chemical Zehenwärmer große Arbeit auch um die Kälte zu bekämpfen. Sie sind dünn und kann sowohl auf der Ober- und Unterseite der Zehen verwendet werden. Wenn der Schuh ermöglicht, zählt zu den wärmsten Methoden die zweischichtige Verfahren mit den Stulpen an der Außenseite des inneren Feuchtigkeitstransport Schicht zu verwenden. In Temperaturen von unter 20 Grad Fahrenheit ist diese Methode für Fahrten über 4 Stunden verwendet. Die Stulpen werden durch die Luft aktiviert, wenn sie zu beschränken, so können sie nicht so lange so tragen einen zusätzlichen Satz mit Ihnen. Sie sind für 6 Stunden, aber mit eingeschränktem Luft sie können nur 3 Stunden dauern. Sie sind auch sehr billig, um $ 1,50 pro Paar.

Wenn keine dieser Methoden für Sie arbeiten dann müssen Sie in einige der am oberen Ende Winterschuhe zur Verfügung zu suchen, obwohl sie teuer sein können, über 250 $ , haben sie gute Kritiken. Eine weitere Option ziemlich überraschend, ist die Verwendung von Radsport-Sandalen. Durch sie mit einem großen Betrag der Einstellung sie schränken die Menge der schweren Schichten, die getragen werden, um die Füße zu isolieren.

Also, wenn Sie nicht im Winter fahren durch kalte Füße geben Sie diese Tipps einen Versuch und Sie Winter Radfahren finden sich als sehr angenehm und komfortabel.